隨著(zhù)昆山經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市車(chē)輛的不斷增加，交通擁堵現象日益加劇，公交線(xiàn)路的運行效率和服務(wù)水平受到嚴重限制。為合理科學(xué)地調配公交運力，最大限度地發(fā)揮運營(yíng)效能，公司在高鐵站設立智能調度中心，從而拉開(kāi)了公交運營(yíng)調度向智能化轉型的序幕。

公交智能調度系統是融合了GPS、GPRS(3G)、CIS技術(shù)，將車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)以多種方式呈現在管理人員面前，宏觀(guān)上可以在地圖上了解車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置、狀態(tài)；微觀(guān)上來(lái)看，可以通過(guò)車(chē)內3G視頻功能對車(chē)內情況一目了然，藉此可以對線(xiàn)路的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調度。

過(guò)去，我們昆山公交一直延用客運管理模式，實(shí)行固定班次，準點(diǎn)發(fā)車(chē)，但在道路日益擁堵的情況下以及運營(yíng)車(chē)輛和司乘人員等各類(lèi)突發(fā)性因素下難以確保公交車(chē)輛正常運行，公交車(chē)輛準不起來(lái)，快不起來(lái)。實(shí)施智能調度后，調度員可以利用GPS監控系統直觀(guān)地觀(guān)察到線(xiàn)路上車(chē)輛運行分布狀態(tài)，合理下達調度指令，避免同一線(xiàn)路公交車(chē)輛扎堆到站；同時(shí)通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)視頻監控系統可以及時(shí)了解公交車(chē)內及站點(diǎn)的實(shí)際聚集人數，確定是否增加班次，合理調度，避免乘客滯留，提高公交車(chē)的運行效率。