2017年5月7日晚，公交11路在昆太路停車(chē)場(chǎng)會(huì )議室召開(kāi)線(xiàn)路班組會(huì )議，到會(huì )駕駛員人數21人。同時(shí)，公交一分公司經(jīng)理、副經(jīng)理等管理人員參加出席了會(huì )議。

會(huì )上，公交11路班組長(cháng)及組員討論了“延時(shí)三秒開(kāi)關(guān)門(mén)工作法”實(shí)施以來(lái)的效果和需要協(xié)調解決的問(wèn)題，從而研討如何有效壓降車(chē)廂車(chē)門(mén)事故。之后，分公司管理人員紛紛發(fā)表看法。安技科科長(cháng)對實(shí)施工作法以來(lái)各類(lèi)事故及違規違法的匯總進(jìn)行了分析。并在分析過(guò)程中，時(shí)刻提醒駕駛員要按照規章制度，安全駕駛、文明駕駛。分公司副經(jīng)理高凱。對“工作法”試行以來(lái)提出了幾點(diǎn)要求，并再次講解了“延時(shí)三秒開(kāi)關(guān)門(mén)工作法”工作理念。隨后，駕駛員紛紛踴躍發(fā)言，就“工作法”提出看法與問(wèn)題。針對駕駛員提出的一些問(wèn)題，分公司經(jīng)理朱堅一一作出了回答，并得到了與會(huì )駕駛員的全面認可。班組成員也表示也決心將此項工作做好。

最后，朱經(jīng)理對會(huì )議進(jìn)行了總結。要求全線(xiàn)駕駛員本著(zhù)“安全第一、預防為主”的安全方針，在確保安全行車(chē)的情況下，提升線(xiàn)路的服務(wù)質(zhì)量，把時(shí)間合理的運用在實(shí)處。