公交2路駕駛員王光榮節油經(jīng)驗分享

開(kāi)篇：這篇節油體會(huì )由公交一分公司2路駕駛員王光榮所寫(xiě)，王光榮在2017年第四屆全國公交駕駛員節能大賽取得LNG組金獎。
車(chē)輛的節能降耗是幾十年來(lái)一直經(jīng)久不衰的話(huà)題，保持良好的車(chē)輛技術(shù)狀況是行車(chē)節油的基礎；改善車(chē)輛性能、不斷提高駕駛技術(shù)是節油的重要途徑。俗話(huà)說(shuō)，司機腳下三成油，要省油關(guān)鍵還是要看駕駛人的習慣，各種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機不一，在熟悉發(fā)動(dòng)機的性能后，掌握其節油的駕駛方法，同時(shí)平常也應該養成良好的習慣。對于公交駕駛員來(lái)說(shuō)大多數駕駛員都擁有嫻熟的駕駛技能，而如何節能降耗根本問(wèn)題還是出在缺乏節能意識之上。
公交車(chē)節能就是我們口中的每月油耗考核，集團公司設立油耗考核的根本原因就是為了讓每位駕駛員能意識到節能降耗的重要性，從而培養和增強駕駛員的節能意識，樹(shù)立節能理念。本人對公交車(chē)輛節能操作有以下幾點(diǎn)經(jīng)驗與大家分享：
（1）在車(chē)輛長(cháng)時(shí)間?？吭谕＼?chē)點(diǎn)時(shí)，接車(chē)行駛前要對車(chē)輛進(jìn)行預熱。每次預熱發(fā)動(dòng)機時(shí)，預熱時(shí)間控制在三分鐘左右，預熱時(shí)間過(guò)長(cháng)也是對能源的浪費，預熱之后，車(chē)輛可緩慢行駛二至三站，從而使車(chē)輛內各部件充分潤滑，達到最好的行駛效果。
（2）合理的使用檔位，按照節能駕駛的技術(shù)要求，車(chē)輛起步時(shí)，應一檔起步，起步不踩油門(mén)或輕踩油門(mén)，緩抬離合器，換檔要迅速果斷，更換二檔三檔時(shí)，加油要輕要柔，要平穩加檔加速，在路況良好的情況下，盡量使用高檔位，保持勻速行駛。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，要有良好的預見(jiàn)性和準確的判斷性，要時(shí)刻注意前方和周邊的車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，提前做好應對措施，平穩的加速和制動(dòng)，減少不必要的制動(dòng)，盡量使用發(fā)動(dòng)機牽阻作用減速停車(chē)，減少制動(dòng)也是節能駕駛的一個(gè)重要技術(shù)要點(diǎn)。車(chē)輛行駛中切忌急加速和緊急制動(dòng)，因為每次急加速和急剎車(chē)都是油耗提升的主要原因。
（3）正確的減速與滑行。眾所周知，老一批車(chē)型的車(chē)輛在空檔滑行時(shí)，油耗明顯較低。但在電控發(fā)動(dòng)機普遍的現在來(lái)說(shuō)，車(chē)子在空檔滑行時(shí)電腦會(huì )控制噴油泵一直持續以怠速供油，而如果帶檔滑行的話(huà)，發(fā)動(dòng)機轉速在700～1000轉的區域內，車(chē)子用自身的慣性在推著(zhù)發(fā)動(dòng)機在轉，這時(shí)，電控發(fā)動(dòng)機是會(huì )暫時(shí)停止供油的，當然，帶檔滑行是有限度的，不能拖檔行駛，因為拖檔時(shí)發(fā)動(dòng)機怠速肯定已經(jīng)降到650轉以下了，這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機就會(huì )以更高怠速供油，這樣反而會(huì )導致油耗提高。所以我們要有一個(gè)提前量，提前快速降檔，讓發(fā)動(dòng)機轉速再上升到800～900轉，這樣發(fā)動(dòng)機又會(huì )停止供油。以此可以有效的解決由于怠速產(chǎn)生的不必要的燃油浪費。（4）剎車(chē)盡量要避免。俗話(huà)說(shuō)“一腳剎車(chē)二兩油”，不要冤枉踩每腳剎車(chē)，比如前方有情況或遇紅燈，早就及時(shí)松掉油門(mén)利用慣性滑行了，右腳放在剎車(chē)上，根據車(chē)速和距離來(lái)控制車(chē)速，很多情況下是利用發(fā)動(dòng)機怠速作為阻力來(lái)減慢車(chē)速，最后輕點(diǎn)剎車(chē)平穩停車(chē)。這樣，既節省燃油又減少剎片和剎盤(pán)剎古的磨損。當然遇到緊急情況剎車(chē)另當別論，因為安全永遠是第一位的。
（5）在堅持保持良好的操作方法的同時(shí)也要注意做好車(chē)輛的保養工作，做好車(chē)輛維保、一日三檢等必要工作。因為任何節油降耗的前提都是以車(chē)輛能有良好的技術(shù)狀況為前提的。除此之外發(fā)動(dòng)機清潔、電器設備的使用以及空調開(kāi)關(guān)等都在一定程度上影響著(zhù)車(chē)輛燃料的消耗。
以上幾點(diǎn)就是我與各位駕駛員分享的一些駕駛經(jīng)驗。希望各位駕駛員都能樹(shù)立良好的節能意識，車(chē)輛節油消耗任重道遠，貴在堅持，只有持之以恒才能做到“開(kāi)著(zhù)放心車(chē)，放心開(kāi)著(zhù)車(chē)”。