11月4日，公交集團運營(yíng)發(fā)展部牽頭召集各公交分公司在體育中心車(chē)隊召開(kāi)運營(yíng)調度及運營(yíng)路牌研討會(huì )，公交分公司生產(chǎn)經(jīng)理、行管員、調度員代表等人參加會(huì )議。

本次會(huì )議明確了集中調度后調度員的工作職責及其工作流程，梳理了現階段調度工作中遇到的一些問(wèn)題和困難，并針對這些問(wèn)題，提出了相關(guān)的意見(jiàn)和建議，大家普遍認為需要繼續加強在運營(yíng)過(guò)程中的調度，減少車(chē)輛班次大間隔，加大主動(dòng)介入線(xiàn)路調度的力度，加強調度員的培訓工作，提高業(yè)務(wù)水平。

隨后，運營(yíng)發(fā)展部及分公司生產(chǎn)經(jīng)理、車(chē)隊代表就目前運營(yíng)路牌工時(shí)、空駛等繼續進(jìn)行討論，要求各分公司進(jìn)一步梳理運營(yíng)路牌，優(yōu)化夜間停車(chē)進(jìn)一步壓縮空駛里程，合理利用資源，提升路牌運營(yíng)效率。

本次會(huì )議明確了集中調度后調度員與各分公司的線(xiàn)管、安全員、機務(wù)如何做好工作銜接，加強溝通，保證車(chē)輛正常運營(yíng)，全面推進(jìn)公交調度智能化，提升線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)效率，為高質(zhì)量實(shí)現智能公交都市打好基礎。