為提升昆山軌道交通運營(yíng)期間發(fā)生突發(fā)事件下的公交應急接駁轉運能力，建立合理的軌交應急疏散工作機制，保障市民出行，昆山公交集團下屬運營(yíng)分公司根據上級工作部署，組織人員走訪(fǎng)軌交各站點(diǎn)實(shí)地踏勘，對接細化公交應急疏散保障工作。

2023年7月18日下午，昆山公交組織管理人員走訪(fǎng)轄區所涉及的軌交站點(diǎn)與站點(diǎn)管理人員進(jìn)行對接，雙方對白馬涇、玉山廣場(chǎng)、繡衣、昆山城市廣場(chǎng)四個(gè)軌交站點(diǎn)以及周邊環(huán)境進(jìn)行實(shí)地踏勘，就現場(chǎng)應急疏散環(huán)境進(jìn)行安全評估，重點(diǎn)圍繞“安全、就近、便捷”等條件開(kāi)展應急站點(diǎn)設置。經(jīng)過(guò)研討評估確定白馬涇3號出口左側微樞紐、玉山廣場(chǎng)3號出口北側100米亭林路東側、軌道繡衣站2號出口南珠江路東側、城市廣場(chǎng)2號出口南80米黑龍江路東側為應急接駁疏散點(diǎn)?，F場(chǎng)，雙方管理人員還對突發(fā)應急疏散的工作人員職責以及滯留乘客引導進(jìn)行模擬和分工，確保軌交客流接駁疏散工作快速、有序、順利進(jìn)行。

通過(guò)對接踏勘，優(yōu)化并提升軌交公交聯(lián)動(dòng)應急保障能力和工作流程，有利于整合有效應急運力，形成統一、有序、快速的軌交客流應急接駁疏散方案，從而保障我市居民公共交通出行。